Obsah
V tomto článku: Prozkoumejte rezistenci na čistotu povrchu Odstraňte řetěz na místě16 Reference
Pokud je váš řetěz řetězu velmi rezavý, jeho úplná výměna může zlepšit stav vašeho kola. Nedostatky v příliš poškozených řetězech mohou poškodit další části přenosového systému. U jízdních kol, která byla podrobena pouze povrchové oxidaci, je použití limetkové šťávy nebo maziva WD-40 vynikajícím způsobem, jak vyrobit řetěz lesklý a čistý. Jakmile je očištěno, musíte jej před jízdou na kole znovu nainstalovat a namazat.
stupně
Část 1 Prozkoumejte rez
-
Umístěte kolo vzhůru nohama nebo ho zajistěte v stojanu na kola. Je nepravděpodobné, že by stojan byl dostatečně stabilní, aby udržel kolo ve svislé poloze a současně eliminoval rez z řetězu. Místo toho byste jej měli položit na stojan nebo převrátit tak, aby pevně spočíval na sedadle a řídítkách.- Pokud nechcete poškodit povrch svého kola, můžete jej umístit na zem na plachtu.
- Věšáky na kola můžete snadno vyrobit ze zbytků kovového šrotu. Za tímto účelem postavte stabilní rám vybavený háčky a připojte kolo k tomu pomocí kol.
- Tím, že zavěsíte kolo do stojanu nebo jej položíte vzhůru nohama, získáte další výhodu v tom, že při práci na něm bude řetěz přístupnější.
-
Vyhodnoťte stav řetězce. Měli byste to pečlivě prozkoumat. Pokud si všimnete deformací, nedokonalostí na kovu nebo jiného podobného poškození, raději jej vyměňte za nový řetěz. Máte však možnost odstranit nečistoty, nahromadění odpadu a rez, aby řetěz dostal nový vzhled.- Pokud jste milovníky kol, měli byste řetěz vyčistit jednou týdně nebo jednou za 320 km, abyste prodloužili jeho životnost a zlepšili jeho provoz.
- Mazáním a údržbou řetězu budete udržovat převodový systém a dotyčný díl v dobrém stavu. Kromě toho budete moci rychleji detekovat poškozené odkazy. Vadné byste měli okamžitě vyměnit, abyste předešli dalšímu poškození.
-
Určete spojovací článek řetězu, pokud existuje. Některé moderní řetězy jsou vybaveny tímto kusem. Toto je speciální odkaz, který usnadňuje jejich odstranění. Měli byste hledat ten, který má speciální klíč, kde čep linkonu těsně zapadá do otvoru na spojovacím článku.- Mnoho typů jednorychlostních kol nemá spojovací článek. Pokud to není jasně viditelné, je pravděpodobné, že řetěz nemá.
- Pokud váš řetěz pro jízdní kola nemá spojovací článek, zvažte nákup v místním obchodě s jízdními koly. Obvykle tento kus stojí jen 15 eur pro většinu kol.
-
Vyfoťte přenosový systém. To usnadní montáž. Je důležité, abyste řetěz vložili správně do přenosového systému. Pro usnadnění montáže byste měli před vyjmutím řetězu pořídit několik obrázků ozubených kol a ozubených kol z různých úhlů.- Jízdní kola s více převody mají často složité mechanismy řazení převodových stupňů na kolech. Pokud tomu tak je u vašeho kola, měli byste se ujistit, že fotografie jasně ukazují, jak se řetěz pohybuje těmito částmi.
- Nesprávná výměna řetězu v převodovém systému může způsobit vážné problémy nebo zásah do provozu kola. Můžete být také fyzicky zraněni.
Část 2 Vyčistěte povrchovou rez
-
Odstraňte řetěz, pokud má na povrchu silnou oxidaci. Pokud má uzavírací článek, měli byste rukama vytáhnout čep z otvoru, ve kterém je. Jakmile je řetěz odpojen, můžete jej snadno odstranit. Pokud nemá spojovací článek, měli byste jej odstranit z jednoho z hrotů převodového stupně. Po odstranění prvního klipu by ostatní měli být snadno odstranitelní. Potom vyjměte řetěz z převodového systému.- Smršťování je velmi důležité pro řetězce s hustou oxidací a nečistotami. Není však třeba čistit trochu rezavého řetězu.
- Řetězy, které nemají spojovací článek, musí být v přenosovém systému vyměněny stejným způsobem, jakým byly odstraněny, ale naopak.
-
Na řetěz položte hadřík namočený v odmašťovači. Naneste produkt na čistý hadřík. Potom řetěz protáhněte látkou, abyste odstranili nahromadění a mastnotu. Možná budete muset hadřík důkladně vydrhnout nebo vyleštit, abyste odstranili tvrdou špínu. -
Do odmašťovače ponořte velmi špinavý řetěz. Nechte ho sedět 20 minut. Chcete-li vyloučit husté nahromadění, možná budete muset řetěz namočit do odmašťovače. Naplňte láhev touto látkou a nechte řetěz sedět dvacet minut. Poté je opláchněte v jiné nádobě naplněné horkou vodou.- Většina odmašťovačů může kůži poškodit. Měli byste s nimi manipulovat s latexovými rukavicemi, pokud štítek neuvádí jinak.
-
Jemně otřete menší rez. K tomu použijte železnou slámku namočenou v limetkové šťávě. Tato technika může být škodlivá pro vaše ruce, proto byste před použitím vyzkoušeli latexové rukavice. Navlhčete kousek ocelové vlny limetkovou šťávou a otřete postižená místa, abyste odstranili rez. Poté povrch očistěte papírovými ručníky.- Rez může zašpinit železnou slámku, zatímco ji třete a neutralizujete. Pokud k tomu dojde, měli byste houbu opláchnout teplou vodou, znovu použít limetkovou šťávu a pokračovat v čištění.
- Při manipulaci s velkým množstvím koroze budete možná muset povrch občas očistit, abyste zjistili, kolik rezu zůstává.
-
Vypláchněte limetkovou šťávu mýdlovou vodou. To provedete po odstranění rzi. Tato šťáva obsahuje dobré množství cukru. Proto byste jej na řetězu neměli nechat zaschnout a změnit povrch. Nezapomeňte důkladně opláchnout vlažnou nebo teplou vodou smíchanou s trochou mycího prostředku. -
Odstraňte rebelskou rez. To provedete drátěným kartáčem a mazivem WD-40. Nastříkejte tento produkt přímo na čisté a rezavé povrchy řetězu. Nechte jej chvíli sedět, aby řešení mohlo vstoupit do místnosti. Potom si vezměte drátěný kartáč a silně otřete rez.- Řetěz očistěte čistým hadříkem, abyste odstranili zbytky rzi. Jakmile koroze zmizí, měli byste řetěz znovu nainstalovat nebo namazat.
- Nepoužívejte k mazání řetězu kola W-40. Měli byste používat pouze produkt určený speciálně pro tento účel.
Část 3 Vložte řetěz zpět na místo
-
Znovu připojte řetěz k převodovému systému. Tento postup se liší v závislosti na typu kola a řetězu, který máte. Fotografie, které jste předtím pořídili, by v této fázi měly být užitečné. Protáhněte jeden konec řetězu převodovým systémem tak, aby dosáhl opačného konce v horním nebo dolním středovém bodě mezi koly.- Články řetězu musí být přizpůsobeny hrotům převodového stupně a musí se snadno pohybovat všemi komponenty převodového systému. Pokud cítíte odpor, je pravděpodobné, že jste řetěz ztratili.
- Pokud máte opravdu potíže s jeho opětovným vložením do přenosového systému, můžete si na YouTube prohlédnout návody nebo si na internetu vyhledat konkrétní příručku pro jízdní kola.
-
Znovu připojte spojovací článek. Pomocí rukou spojte konce řetězu uprostřed kol. Zasuňte čep článku do drážky na opačném konci řetězu. V mnoha případech budete cítit kliknutí na nastavení.- Pokud to správně napravíte, spojovací odkaz bude vyrovnán rovnoměrně s ostatními. Pokud je smyčka nerovnoměrná, může dojít k jejímu zkreslení a poškození.
-
Zkontrolujte pohyb řetězu. Jakmile je spojovací článek pevný, jste připraveni otáčet kola. Řetěz musí snadno procházet převodovým systémem. Pokud má odpor nebo neobvyklé zvuky (například zvuky škrábání, broušení nebo pískání), je pravděpodobné, že jste jej nainstalovali nesprávně.- Zatímco je řetěz stále na kole, lze napravit prsty drobné chyby. V některých případech budete možná muset úplně odebrat a znovu nainstalovat od začátku.
-
Namažte řetěz. Měli byste použít kvalitní mazivo k ochraně řetězu před budoucí oxidací a hromaděním nečistot. Trysku produktu umístěte doprostřed místnosti. Měli byste otáčet kola kola, zatímco mazivo nanášíte stabilně a lehce. Jakmile se vrátí do své původní polohy, je to, že je promazáno a kolo je připraveno k válcování.