Obsah
V tomto článku: Vyčistěte svou loďPush celou plochu lodiLustrujte loďReference
Horní kryt lodi ze skleněných vláken, nazývaný také „gelcoat“, zůstane lesklý, dokud bude pravidelně čištěn, lesklý a chráněný před sluncem. Pokud jsou mrtvá díla vašeho člunu místy pošpiněná nebo zbarvená nebo pokud gelový plášť porézní kvůli nepříznivému počasí, uvědomte si, že je možné je vyleštit a obnovit jejich lesk. Jedná se o poměrně jednoduchou operaci, podobně jako leštění automobilů. Každý námořník má svou cestu!
stupně
Část 1 Vyčistěte loď
-
Zajistěte bezpečně svou loď na přívěsu. Voskování se provádí, když je loď na pevnině. Nejlepší je nechat jej na přívěsu, dobře připevněný, nejlépe na rovném povrchu. Protože budete muset několikrát obejít loď, musí být přívěs odpojen od tažného vozidla.- V závislosti na profilu vaší lodi a částech, které mají být ošetřeny, může být nutné některé části chránit. Je-li to možné, nasaďte nebo nechte ochranný kryt na místě, alespoň pro ochranu vnitřku.
-
Vyčistěte vnější část lodi vodou. Záření lodi vždy začíná dobrým úklidem. Odstraňte prach a všechny nečistoty, které se mohly usadit. Odstraňte mořské řasy a mechy.- Začněte omýváním čistou vodou po celé ploše a obnovte ji. K tomu použijte velkou čistou houbu a jemně ji třete s důrazem na nejšpinavější oblasti. Odstraňte co nejvíce vkladů.
- Pokud jsou na některých místech zvláště znečištěny nečistoty, neváhejte použít jemně zrnitý brusný papír (220). Nepoužívejte čistič pod tlakem, protože tlak vody může změnit gelcoat! Vodní paprsek potrubí nesmí být silný.
-
Odstraňte případný starý vosk. V takovém případě použijte hadřík napuštěný toluenem nebo voskovým čističem. Prostřednictvím lešticí nebo lešticí pasty pak můžete povrch, který má být ošetřen, homogenně očistit.- Čištění provádějte pohybem látky vždy stejným směrem a bez přílišného stlačení. Není užitečné tvrdě třít. Před provedením práce počkejte, než se produkt vyleští.
-
Vyčistěte jej vhodným detergentem. Dokončete čištění houbou a čisticím prostředkem pro lodě. Můžete také použít horkou vodu s mycím prostředkem.- Pokud je váš člun znečištěný, můžete použít (opatrně) trochu bělidla a aplikovat přímo na skvrny. Někteří také používají ředidlo barev nebo odmašťovač k odstranění zbytků lepidla (lepidla) nebo mastnoty. Na druhé straně není vyloučeno používat bělidlo na surové nebo nezrácené dřevo.
- Opláchněte loď čistou vodou a dobře ji osušte. Chcete-li odstranit zbývající vodu, můžete použít stírací lištu.
Část 2 Zbruste celý povrch lodi
-
Možná budete chtít použít polský nebo polský. Polský a polský jsou mírně abrazivní, což umožňuje gelovému nátěru lodi získat zpět veškerou jeho brilanci. Labrasion pomáhá redukovat nedokonalosti, zákal, zabarvení a mikrotrhliny.- Polština je spíše vyhrazena pro loď, která vyžaduje jen mírnou renovaci gelového pláště. Na druhou stranu, pokud vaše mrtvá díla porézní, pokrytá jakýmsi hustým závojem, použijte spíše leštící pastu trochu drsnější.
- Při použití lešticí pasty buďte opatrní. Gelcoat je ve skutečnosti povlak, jistě tvrdý, ale velmi tenký. Pokud ji příliš vyleštíte, úplně zmizí a bude nutné vrátit gelcoat, delikátní provoz, dlouhý a drahý.
-
Začněte na zádi a jděte směrem k přídi. Naneste leštící nebo leštící pastu v 50 cm čtvercových sekcích. Pokud to děláte ručně, použijte měkký hadřík. Pokud používáte elektrický leštič, vezměte si pěnovou podložku. Naneste vosk na hadřík nebo podložku a běžným kruhovým pohybem jej protáhněte přes povrch. Svítí, dokud není povrch zahalený. Pokud příliš lesknete, uvidíte gelcoat a není to dobré!- Puristé přísahají ručním leštěním, jiní dávají přednost použití leštičky, která šetří čas a zabraňuje únavě tím, že odstraní vady gelcoatu snadněji. Používejte leštičku pomalu, spíše než běžnou brusku, která se otáčí příliš rychle. Orbitální leštičky jsou pro tento druh práce zvláště účinné.
- Vaše leštička bude nastavena na nejnižší rychlost. Před zahájením provozu lehce naneste vyrovnávací roztok na povrch lodi, aby se rozdala malá pasta. Nebudou tedy žádné vedlejší projekce.
-
Poté, co těsto vyleštěte, naneste leštidlo. Pokud je to nutné, udělejte to samé s vhodným lakem. Vždy pracujte v kruhových pohybech a vždy ve stejném směru jako u leštící směsi. Na ošetřené povrchy protékejte proudem vody, abyste odstranili všechny stopy leštění a produktu.
Část 3 Svítí loď
-
Kupte si vhodný vosk pro svou loď. Ve skutečnosti existují různé typy vosku v závislosti na typu gelcoat na místě. Voskování gelcoat pomáhá gelcoat udržet jeho lesk déle, vosk působí jako bariéra mezi gelcoat a vodou.- Existuje mnoho značek vosku: "Collinite 885" se často používá pro lodě, ale také pro surfovací prkna a další klouzavé prvky.
-
Stejně jako u těsta na leštění je třeba vosk šířit kruhovým pohybem. Stejně jako u leštění a leštění můžete vosk nanášet ručně nebo elektricky. Aby nedošlo k poškrábání, pracujte v kruhových pohybech.- Existuje mnoho vosků pro lodě. Požádejte o radu prodejce.
-
V citlivých oblastech (doky, výklenky) buďte velmi opatrní! Tyto spojovací zóny musí být ošetřeny rukou, aby nedošlo k poškození těchto částí při kontaktu s gelcoatem (jako seznam). To samé udělejte s výklenky, jako jsou trupy.- Pokud je to možné, rozebírejte konkrétní doky. Uchovávejte dotyčné položky a jejich vazby pohromadě, abyste je mohli dát dohromady.
-
Nechte vosk dobře uschnout. Po několika minutách má vosk mírně bělavý vzhled, což je známka, že budete moci leštit. Je důležité nechat vosk dobře uschnout a dát mu čas, aby absorboval pórovitost gelcoatu. Spočítejte 5 až 10 minut na slunci. -
Voskované díly lehce odlehčete. Použijte měkký hadřík nebo lešticí hadřík (pokud používáte elektrický leštič). Práce ve velmi lehkých kruhových pohybech. Čím více drhnete, tím více voskový závoj zmizí, čím více bude vaše loď zářit.