Obsah
V tomto článku: Použití soupravy pro čištění vstřikovačůMaintain Injectors15 Reference
Znečištěné vstřikovače mohou ovlivnit výkon vašeho vozidla, například snížit výkon motoru, ale také jeho životnost. Čištění vstřikovačů jednou ročně můžete zaručit správnou funkci motoru. Existují čisticí soupravy Dinjers velmi snadno použitelné a za přijatelné ceny. V každém případě bude údržba vašeho vozidla z dlouhodobého hlediska velmi výnosná.
stupně
Část 1 Použití čisticí sady vstřikovače
- Kupte si vhodnou sadu. Vyberte si sadu polyetheramin (PEA). Sadu si musíte vybrat podle svého vozidla. Souprava by měla být dodávána s bombou na čištění vstřikovače a hadicí, kterou připojíte k vstřikovači a vstřikovacímu ramenu. Pro dosažení nejlepších výsledků se doporučuje zvolit čisticí tekutinu na bázi polyetheru (PEA), která odstraní usazeniny sazí efektivněji než jiné produkty.
- Většina čisticích souprav dinjectorů může být použita na jakémkoli typu vozidla, ale je nejlepší nahlédnout do návodu k použití na obalu nebo požádat prodejce, aby byl zcela bezpečný.
- Čisticí soupravu si můžete zakoupit v obchodě s autodíly nebo na internetu.
- Kompletní sada (láhev + tekutina) vás bude stát asi 90 €.
- Komponenty soupravy si však můžete zakoupit samostatně.
- Polyisobutylenové (PIB) čističe zabrání budoucím usazeninám sazí, ale neodstraní stávající usazeniny.
- Čističe obsahující polyisobutylenamin (PIBA) eliminují a zabraňují usazeninám, ale jsou o něco méně účinné než čisticí kapaliny na bázi PEA.
-
Podívejte se do příručky výrobce. V motoru je umístění vstřikovačů odlišné od jednoho modelu k druhému. Někdy je obtížné je najít. Pro větší pohodlí si přečtěte návod výrobce a zjistěte, kde jsou ve vašem motoru. Tyto informace najdete také na internetu.- V každém případě najdete injektory pod kapotou.
-
Odpojte vstřikovací čerpadlo. Vstřikovací čerpadlo by mělo být umístěno na boku motoru. Jemně zatáhněte za vstřikovače a odpojte je od čerpadla. Jakmile je odstraníte, připojte hadici zpátečního kohoutu k vstřikovacímu čerpadlu tak, aby palivo směřovalo do nádrže při čištění vstřikovačů.- Můžete také použít U-trubku k přesměrování paliva do nádrže.
- Pokud si nejste jisti postupem odpojení vstřikovacího čerpadla, nahlédněte do příručky výrobce.
-
Odpojte vakuové čerpadlo. Pokud je vaše vozidlo jedno, budete muset také odpojit vakuové čerpadlo. Vyhledejte regulátor tlaku a k němu připojené vakuové čerpadlo. Hadici čerpadla uchopte těsně nad jejím připojením k regulátoru a jemně ji vytáhněte, abyste ji odpojili.- V příručce výrobce zkontrolujte, zda je váš motor vybaven vakuovou pumpou.
- Regulátor tlaku je obvykle umístěn za vstřikovači.
-
Připojte čisticí soupravu pro vyhazovač. Hledejte přívod paliva, který musí být připevněn k palivové liště vašeho motoru. Pokyny k připojení hadice a příslušenství k vstupnímu portu naleznete v pokynech ve vaší čisticí soupravě. Postup se liší v závislosti na soupravách, ale především se musíte ujistit, že je bezpečně připojen jak k potrubí, tak ke vstupnímu otvoru.- Ujistěte se, že vstřikovače nemohou přijít do styku s palivem, protože čisticí kapalina je hořlavá.
-
Sejměte víčko nádrže. Čisticí sada odstraní zbytky uhlíku a zbytky vstřikováním čisticí tekutiny pod tlakem do vstřikovačů. Sejmutím uzávěru z nádrže se vyhnete hromadění tlaku v nádrži a tím se vyhnete jakémukoli riziku vznícení. -
Zapněte motor. To umožní, aby čisticí kapalina dosáhla úplného otočení okruhu. Ujistěte se, že je vaše injekční pumpa vypnutá. Nastartujte vozidlo a nechte motor běžet. Jakmile se vyčerpá veškerá kapalina, motor se zastaví sám.- Trvá 5 až 10 minut, než čisticí tekutina projde injektory a je spotřebována.
-
Vyjměte čisticí sadu. Jakmile vyjmete čisticí soupravu, připojte čerpadlo k injektorům. Poté znovu připojte napájení k čerpadlu a hadici regulátoru tlaku vakuového čerpadla. Poté nasaďte zpět víčko nádrže. -
Proveďte kontrolu. Zapněte zapalování a zapněte motor, abyste se ujistili, že vstřikovače pracují správně a že je vše správně připojeno. Uvědomte si podezřelé zvuky, které by mohly naznačovat problém. Jeďte na krátkou vzdálenost a ujistěte se, že všechno funguje normálně.- Pokud jste postupovali přesně, ale všimnete si neobvyklého hluku, zavolejte profesionálního mechanika.
Část 2 Údržba vstřikovačů
-
Proveďte roční čištění. Sada pro čištění vstřikovače pomáhá předcházet usazeninám, které by mohly způsobit problémy. Pokud je čistíte méně než jednou ročně, mohou se nahromadit a ztvrdnout saze, což má vliv na provoz vašeho vozidla. Naplánujte si na telefonu nebo počítači roční připomenutí nebo toto čištění spojte s další roční údržbou, jako je například výměna oleje.- Používáte-li vozidlo pouze příležitostně, můžete injektory jednoduše vyčistit každých 24 000 km.
-
Vyměňte vstřikovače. Pokud vaše vstřikovače nefungují správně, nechte je vyměnit. Někdy musí být injektory zcela vyměněny, aby se zajistilo správné fungování vozidla. Pokud si všimnete jakýchkoli příznaků nesprávné funkce, co nejdříve dopravte své vozidlo do garáže. Příznaky poruchy injektoru mohou být:- vynechávání ve válcích;
- kontrolka motoru, která se často rozsvítí;
- vozidlo zastaví nebo nenastartuje, a to ani s plnou nádrží;
- kouřový černý výfuk.
-
Zavolejte odborníka. I když nemůžete provést roční čištění sami, nenechte to projít. Přiveďte své vozidlo k profesionálnímu čištění za roční úklid. Než se rozhodnete, kam jít, obraťte se na několik garáží ve vašem okolí.- Bude to drahé, ale vyhnete se budoucím problémům, které vás budou stát ještě víc.
- Čištění vstřikovačů sníží spotřebu paliva.
- Dbejte na to, aby se na vnější stranu vozidla nerozlila čisticí kapalina, protože je korozivní a může poškodit lak.
- Silně zašpiněné vstřikovače neumožní dostatek čisticí tekutiny, aby prošla běžnou údržbou pro efektivní čištění. Pro velké vklady budete pravděpodobně potřebovat více kapaliny.
- Vždy mějte po ruce hasicí přístroj, abyste předešli riziku nehody.