Obsah
Tento článek byl napsán ve spolupráci s našimi editory a kvalifikovanými vědci, aby byla zaručena přesnost a úplnost obsahu.V tomto článku je citováno 15 odkazů, které jsou v dolní části stránky.
Tým pro správu obsahu pečlivě zkoumá práci redakčního týmu, aby se ujistil, že každá položka je v souladu s našimi vysokými standardy kvality.
Problémy, které ovlivňují chladicí systém vozidla, je obtížné diagnostikovat. Pokud je váš motor příliš horký, přehřátý nebo příliš studený, znamená to, že v okruhu dochází k úniku nebo některá ze součástí již nesplňuje svůj účel. Pokud budete věnovat pozornost příznakům svého vozidla a zkoumat chladicí systém, můžete snadno identifikovat zdroj problému.
stupně
Část 1 ze 3:
Diagnostikujte problém
-
6 Použijte tlakoměr. Pomocí tlakoměru vyhledejte obtížně zjistitelné netěsnosti. Tlakoměr je další nástroj, který můžete zakoupit k identifikaci problémů s chladicím systémem. Odstraňte uzávěr chladiče a místo toho připojte tester. Zahajte vytápění automobilu, aniž byste nastartovali motor a nechal chladicí systém vyvíjet tlak. Podívejte se na měřidlo na testeru a zjistěte náhle poklesy tlaku, které naznačují netěsnost. Poslouchejte zvuk unikajícího vzduchu a vyhledejte únik.- Tlakoměry se prodávají v prodejnách autodílů.
- Abyste mohli správně používat tlakoměr, musíte vypustit chladicí systém.