Jak zabránit tomu, aby auto šlo z kopce

Posted on
Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 3 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak zabránit tomu, aby auto šlo z kopce - Znalost
Jak zabránit tomu, aby auto šlo z kopce - Znalost

Obsah

V tomto článku: Zabránění sestupu vozu s manuální převodovkou Ochrana vozu s automatickou převodovkou před sestupem Ochrana vozu před vystoupením do parku11 Reference

Když jste na svahu, hraje proti vám gravitace během jízdy gravitace. Pro manuální nebo automatická vozidla existují různé způsoby, jak se vyhnout sjezdu z kopce, protože tyto dva typy vozidel fungují odlišně. S trochou tréninku se můžete vyhnout svému autu po svahu, když najdete tento druh terénu.


stupně

Metoda 1 Zabraňte sestupu vozu s manuální převodovkou



  1. Zastavte úplně. Pokud jste na svahu, musíte se zastavit úplně buď pomocí brzdového pedálu, nebo zatažením parkovací brzdy. Totéž platí o tom, zda se auto na svahu otáčí dopředu nebo dozadu.
    • Někteří řidiči raději používají ruční brzdu, protože jim umožňují mít volnou nohu volnou, když chtějí zrychlit restartování vozidla.


  2. Použijte Průvodce spuštěním svahu. Některá manuální auta mají šikmého startéru, který zabrání vozidlu v jízdě dozadu, když jste zastaveni na svahu. Pomůže také restartovat počítač po zastavení. Pokud máte tento druh zařízení, spustí se automaticky a nebudete mít co dělat.
    • Senzory v autě automaticky detekují polohu vozidla na svahu. Lassistant bude po určitou dobu udržovat tlak na brzdový pedál, aby vám pomohl při pohybu nohy z brzd na pedál plynu.
    • Nezvýší to vaši trakci, což znamená, že i když je deštivé počasí nebo je-li silnice kluzká, můžete se ještě vrátit.



  3. Předejte první rychlostní stupeň. Když je čas restartovat, přeskočte první rychlostní stupeň a stiskněte plynový pedál. Parkovací brzdu ještě neuvolňujte.
    • Pokračujte v stlačení škrticí klapky, dokud motor neběží rychlostí 3000 ot / min.


  4. Zvedněte spojku, dokud nezaklapne na místo. V tomto okamžiku budete cítit, že přední část vozu je mírně nahoře, protože spojka nese část hmotnosti vozidla.


  5. Pomalu uvolněte parkovací brzdu. Pomalu uvolněte ruční brzdu a současně jemně zvedněte spojku.
    • Jakmile parkovací brzda uvolní auto, měla by se začít pohybovat vpřed.



  6. Pokračujte v uvolňování spojky. Poslouchejte motor. Když uslyšíte, že motor vydává stále méně hluku, můžete stále více zrychlovat. Nyní byste měli být schopni vyšplhat na svah bez návratu.
    • Nezapomeňte uvolnit spojku, dokud není zcela uvolněna.


  7. Držte brzdový pedál. Pokud ruční brzda nefunguje, můžete pomocí paty pravé nohy přidržet brzdový pedál a pomocí nohou aktivovat plyn. Při zvedání nohy spojky musíte uvolnit brzdový pedál místo parkovací brzdy.
    • Pokud je parkovací brzda zlomená, musíte auto nechat opravit do garáže. Pokud spoléháte na převodovku, aby udržel vůz v poloze, způsobíte větší opotřebení, což by mohlo mít vedlejší účinky na motor.

Metoda 2 Zabraňte sestupu automobilu s automatickou převodovkou



  1. Držte nohu na brzdě. Pokud počkáte, až se světlo rozsvítí zeleně, nechte nohu na brzdě, abyste zabránili návratu vozu. Tím, že se na ni držíte, zajistíte, že vůz je na úplné zastávce a nebudete sjíždět z kopce.
    • Pokud budete muset chvíli počkat, jděte na neutrální rychlost. Po celou dobu držte nohu na brzdě.


  2. Přepněte do jízdního režimu. Pokud jste se rozhodli nechat vůz neutrální, musíte se vrátit do jízdního režimu, pro který vede. Budete muset stisknout plynový pedál a pomalu uvolňovat brzdu.
    • Když sešlápnete nohu z brzdy do plynového pedálu, budete to muset udělat rychle, abyste zabránili sjezdu vozu z kopce. Je normální vidět, jak auto klesá o pár centimetrů, ale musíte si být vědomi aut a lidí kolem vás, když měníte pedály.


  3. Pokračuj. Je mnohem snazší zabránit tomu, aby auto s automatickou převodovkou šlo z kopce, než ruční auto. Nyní, když jste připraveni jít znovu, musíte plynule přecházet z plynové na plyn. Zatlačte do poloviny na plynový pedál a dávejte pozor, abyste se příliš neposunuli, pokud jsou před vámi vozidla.
    • Podle toho, na jakém svahu se nacházíte, budete možná muset na plynový pedál zatlačit silněji, než kdybyste byli na rovné silnici.

Metoda 3 Zabraňte, aby auto vystoupilo na parkovací místo



  1. Vytvořte výklenek jako obvykle. Když zaparkujete na svahu, vaše auto riskuje větší vystoupení, než když zaparkujete na rovném povrchu.
    • Vzhledem k tomu, že může být těžší vytvořit výklenek na svahu, než je plochý, musíte si být jisti sami sebou a svými schopnostmi.


  2. Otočte kola. Jakmile zaparkujete a přední část vozu se zvedne po svahu, otočte kola. To vytvoří úhel mezi koly a chodníkem. Tímto způsobem, pokud se brzda z nějakého důvodu uvolní nebo zlomí, vůz místo sjezdu z kopce pouze zasáhne chodník.
    • Pokud přední strana vozu směřuje dolů, otočte volantem doprava tak, aby kola směřovala k chodníku.


  3. Předejte rychlost manuálnímu autu. U vozidel s manuální převodovkou budete muset nejdříve zaparkovat nebo couvat, jakmile zaparkujete.
    • Pokud necháte vůz v neutrální poloze, zvyšuje se riziko, že se vozidlo pohybuje vpřed nebo vzad.


  4. Pokud je automatický, uveďte jej do parkovacího režimu. U automatických převodovek můžete po parkování uvést auto do parkovacího režimu.
    • Držte nohu na brzdě, dokud úplně neaktivujete parkovací brzdu a neuvolníte parkovací režim.
    • Pokud necháte vůz v jízdním režimu, můžete poškodit převodovku.


  5. Zatáhněte parkovací brzdu. U automobilu s manuální převodovkou to můžete udělat stejně jako s automatickou převodovkou. Ruční brzda je nejlepším způsobem, jak se ujistit, že se vůz po zaparkování na svahu nepohybuje vpřed ani vzad.


  6. Použijte podložku. Při parkování na svahu můžete použít podložku pro stabilizaci vozu a zabránění jeho pohybu. Obecně je klín dřevěný předmět, který umístíte za zadní kolo vozidla.
    • Můžete si ji koupit online, v obchodech s automobily nebo dokonce v některých supermarketech. Můžete si také vyrobit dřevo.
    • Pokud jste zaparkovali s přední částí vozu ve spodní části svahu, musíte vložit podložku do úrovně přední pneumatiky.


  7. Jděte bezpečně autem. Když jste připraveni vystoupit z oblasti, kde jste zaparkovali, abyste mohli odejít, musíte před uvolněním parkovací brzdy odstranit blokování (pokud ho máte). Když restartujete auto, které jste zaparkovali na svahu, musíte mít jednu nohu na brzdě, dokud se nebudete moci bezpečně dostat ven.
    • Jakmile půjdete ven, můžete nohu vystoupit z brzdového pedálu na plyn. Musíte to udělat hladce nebo riskujete, že stojíte na chodníku nebo narazíte na vozidlo zaparkované za vámi.
    • Než vyjdete ven, nezapomeňte se podívat do zrcadel.